對于閥門壞的話，一定要維修.下面介紹一下閥門維修的重要性，可以了解一下:。

　　由于對閥門維修和檢修的觀念和設備缺乏，目前在國內只有核電站能夠基本做到在每次停機檢修期間對所有的閥門都進行檢修，壞了再修是一種無保養性維修，這對于全套設備的安全運轉和閥門的使用壽命都是極為不利的，其潛在的緊急停機事故的危險性極大，由此造成的損失也是巨大的。

　　閥門如果在無保養性維修的情況下，一旦泄漏，往往已經是損壞非常嚴重了，這不僅增大了修復的難度，而且常常甚至已經喪失維修的可能和價值，預防性維修閥門的關鍵是在次發現閥門有泄漏現象時，立即對閥門進行修復，因為流通的介質即使在極微小的密封面壞損的情況下，也能在短時間內引起密封面的大面積壞損，以致造成昂貴的維修成本，因此，對于組織和管理完善的閥門維修工作來說，不僅有關人員要有相應的意識，更重要的是預防和保養措施，即定期的對閥門進行檢查。

　　調節閥在使用過程中有時候會由于介質的原理，導致調節閥卡住或堵塞，無法正常工作，這時候，應該避免它的發生，或者對其進行處理。

　　安裝管道過濾器法，對小口徑的調節閥，尤其是超小流量調節閥，其節流間隙特小，介質中不能有一點點渣物，遇此情況堵塞，較好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過，帶定位器使用的調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞是較常見的故障，因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。

　　外接沖刷法，對一些易沉淀，含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時，經常在節流口，導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽，當閥產生堵塞或卡住時，專業閥門維修說打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。

　　清洗法，管路中的焊渣，鐵銹，渣子等在節流口，導向部位，下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面，導向面產生拉傷和劃痕，密封面上產生壓痕等，這經常發生于新投運系統和大修后投運初期，這是較常見的故障。