調(diào)節(jié)閥門在操作使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動，它包括轉(zhuǎn)動和軸向移動，隨著開關(guān)次數(shù)的增加，相對運(yùn)動的次數(shù)也隨之增多，還有溫度，壓力和流體介質(zhì)的特性等影響，調(diào)節(jié)閥門填料是較容易發(fā)生泄漏的部位。

　　它是由于填料接觸壓力的逐漸減弱，填料自身的老化，失去了彈性等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿的接觸間隙向外泄漏，長時間會把部分填料吹走和將閥桿沖刷出溝槽，從而使泄漏擴(kuò)大化。

　　調(diào)節(jié)閥門的法蘭密封主要是依靠連接螺栓的預(yù)緊力，通過墊片達(dá)到足夠的密封比壓，來阻止被密封壓力流體介質(zhì)的外泄，它泄漏的原因有很多方面，密封墊片的壓緊力不足，結(jié)合面的粗糙度不符合要求，墊片變形和機(jī)械振動等都會引起密封墊片與法蘭結(jié)合面密合不嚴(yán)而發(fā)生泄漏。

　　另外螺栓變形或伸長，墊片老化，回彈力下降，龜裂等也會造成法蘭面密封不嚴(yán)而發(fā)生泄漏，法蘭泄漏還有不可忽視的人為因素，如密封墊片裝偏，使局部密封比壓不足緊力過度，超過了密封墊片的設(shè)計極限，以及法蘭緊固過程中用力不均或兩法蘭中心線偏移，造成假緊現(xiàn)象等都容易發(fā)生泄漏。

　　在實際生產(chǎn)中，球閥殼體零件的內(nèi)球面由于位置特殊，加工難度較大，尤其對于加工精度要求較高的零件，為了保證加工質(zhì)量，就必須制定合理的加工工藝，并設(shè)計專用夾具和刀具。

　　殼體零件的內(nèi)表面加工可以采取車削，銑削，磨削等多種方法，為了加工的球閥殼體，此前曾采用成形銑刀分別對球體的兩個內(nèi)表面進(jìn)行銑削加工，但加工精度未能達(dá)到要求，因此，該零件的加工被列為校內(nèi)科研課題進(jìn)行攻關(guān)。

　　通過分析，加工該零件內(nèi)表面較理想的方法是采用車削加工，由于用普通車床手動車削很難保證球面的尺寸精度和表面質(zhì)量，造成與其它零件配合時，難以實現(xiàn)良好的面接觸，因此必須采用數(shù)控車削，以保證加工精度。

　　由于該閥體的內(nèi)表面近似于一個封閉球體，加工時刀具進(jìn)出很不方便，如采用普通鑊刀加工，由于刀桿懸伸長度超過了75mm，因此很難保證其剛性，因此，合理設(shè)計刀具是實現(xiàn)加工的關(guān)鍵步驟。