(許紅旗)

　　由安徽蕪湖萬峰航運(yùn)企業(yè)承建的內(nèi)流河LNG-柴油雙燃燒材料動力做出典范船，老船長93.8米、型寬15.6米、型深7.4米，認(rèn)為合適而使用雙機(jī)雙舵扼制，主機(jī)600kw，認(rèn)為合適而使用國內(nèi)最先進(jìn)的多點(diǎn)噴吐供氣，所有扼制器件國產(chǎn)化，認(rèn)為合適而使用機(jī)艙實(shí)質(zhì)安全性預(yù)設(shè)。該批船只也是“安徽省皖江-巢湖水系應(yīng)用LNG做出典范區(qū)工程”項(xiàng)目之一，對各個方面推行安徽內(nèi)內(nèi)河運(yùn)輸用LNG節(jié)能減排具備積用盡心思義。該批船已通過皖江船檢局審查批示，由長江標(biāo)準(zhǔn)化船型定點(diǎn)船廠皖南船只制作有限企業(yè)承建。

           　　安徽省首批新建內(nèi)流河LNG-柴油雙燃燒材料動力做出典范船技術(shù)評估論證會幾天前舉辦，蕪湖萬峰企業(yè)主推的93.8米內(nèi)流河LNG-柴油雙燃燒材料船只新建技術(shù)方案經(jīng)過評審。     
       
 
 
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        出處：蕪湖新聞網(wǎng)
          
                
       
 

　　此次評估確定地認(rèn)為由交通運(yùn)送部河運(yùn)科研院團(tuán)體實(shí)行，來自武漢規(guī)船用閥門www.shpushou.com范所等單位的資深專家加入評審。
        

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