3900TEU集裝箱船是集團為新加坡升平船務量身訂造，集全自裝卸有經驗、綜合防海匪技術、節能環保等很多技術于一身的新一代綠顏色環保非洲最大型集裝箱船。
        

。綠顏色環保方面，除開滿意最新規范如壓載艙油漆實行PSPC、燃油艙采取雙殼盡力照顧的方式、NOx排放要求等外，還保有綠顏色通行證Green Passport、LR頒布的背景盡力照顧船級符號EP、第三階段CO2排放標準的EEDI證書。 
　  該船認為合適而使用超寬船體預設，基于CFD摹擬剖析技術的線型優化，成功實現“高速行得通，低速常行”的多營運標準樣式，保障在服務航速和16-1八節的平時營運航速減退低油耗；船型研發般配世界第1臺超長沖程W6X72智能主機、高效槳與自主開發預設具備獨立知識產權加裝舵球的高效舵，充分表現出來了高效的推進系統；因為認為合適而使用先進的應用軸帶發電機變頻并網技術，主海抽水機、甲板機、甲板吊變頻扼制技術，LED照明技術，以及發電機組排煙廢氣經濟器等新式設施的超前節能預設，使能效預設指數EEDI值比基線低靠近40百分之百，進一步達到節能減排效果，提早滿意2025年第三階段要求。
                  六月十九號，由集團絕對自主開發、專為非洲交通線預設的首艘3900TEU集裝箱船“雅城”號沒有遇到困難開赴，微記著集團成功開辟非洲交通線最大型集裝箱船先河。     
       
 
         
        
            
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　　這個之外，該船自帶的四臺獨立變頻電動甲板吊，全遮蓋集裝箱裝箱地區范圍，可成功實現自主裝、卸集裝箱操作，不需要倚賴航運口岸配備布置，滿意沒有岸吊的非洲口岸裝搬貨需要。“雅城”號經海試檢查驗看，各項性能指標均達到或超過預先期待目的，船東贊美該船是船隊中船只試航狀況最好的一艘船。總長228.00 m，型寬37.30 m，型深19.20 m，結構型吃水12.50m，連續航行力21000nm。

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