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    據獲悉，“科學”號海洋科學綜合考察船是“１０月１日五”時期國度重大科學技術基礎設備建設項目，2007年七月立項，由七○八所預設、武昌船只重工集團有限企業建筑。該老船長99.8米，寬17.8米，總噸位為4711噸，連續航行有經驗5000海里，自持力60天，最大航速為15.86節，于2014年四月正式投入運用，是我國最先進的海洋科考船，被稱為海洋上的“移動實驗室”。（楊添）
    此次科考擔任的工作充分展出出了“科學”號開展多學科綜合調查的優勢，科考擔任職務的人同步取得了大氣、水底、底質、有生命的物質等多學科原位測候數值和樣品，范圍遮蓋了從海山頂部到盡頭部海溝的整個兒海域，為海山考察供給了關緊的第1手實測資料，更對我國未來開展深海研討有著意要意義。作為到現在為止國際深海探量觀測研討的熱點，本次科考將填補我國在太平洋及其鄰內海域深海海洋科學的研討空白。
    幾天前，由中國船只工業集團企業第七○八研討所預設的我國最先進的海洋科學綜合考察船“科學”號出去打仗出海，在太平洋雅浦海山海域執行海洋先導科學技術專項“深海海域背景與特別生活習性系統”科學考察擔任的工作。作為一艘綜合調查船，“科學”號具有海洋大氣、水體、海底、深海極度背景和遙測信息在場證驗5大功能，自2012年九月開赴后，直到現在航行逾5萬海里。     
       
 
 
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        出處：中船集團
          
                
       
 
    據悉，本次科學考察擔任的工作規劃航期74天，分兩個航段，“科學”號將航行約6000海里，共運載74人，預計將于二月中旬回返。

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