手持訂單量

　　韓國城東造船海洋從香港船東德和海運取得了1艘好望角型散貨船訂單，總價約達5700萬美圓，還涵蓋額外1艘備選船只。

　　德國船東Oldendorff Carriers最近幾天宣告執行在江蘇韓通船只重工的備選訂單，訂造2艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船，每艘造價約為5200萬美圓，開赴期作別定于2016年九月和十一月。

　　 租錢價錢

　　176-180K DWT好望角型散貨船近12個月新造船價錢總體呈先升后降發展方向。

　　新船訂單大略敘述

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　　據Clarkson計數，好望角型散貨船手持訂單量名次前十船廠手持訂單共271艘，占好望角型散貨船手持訂單總量的75.1百分之百。

　　七月二號，江蘇新百年造船與韓國PAN OCEAN企業正式簽字了2艘208000載重噸散貨船建筑合約。

　　現代三湖重工從Donga tanker企業取得訂單的4艘180000DWT散貨船將作別在2016年三月、五月、八月、十月開赴。2013年七月-2014年三月租錢價錢呈升漲發展方向；2014年三月-2014年六月租錢價錢呈減退發展方向；2014年六月的租錢價錢為23750美圓/天，環比減退了5.8百分之百，同比升漲了船用閥門www.shpushou.com72.7百分之百。那里面，外高橋造船手持訂單量名次第1，手持訂單52艘，占好望角型散貨船手持訂單總量的14.4百分之百；Japan Marine United和北船重工的手持訂單量排身份地位列二、三位，手持訂單作別為37艘和27艘，占好望角型散貨船手持訂單總量比例作別為10.2百分之百和7.5百分之百。

　　好望角型散貨船近3年的新訂立單量總體呈升漲發展方向，2013 年好望角型散貨船的新船訂單量為222艘，共計4304.8萬載重噸，是2012年新船訂單的17倍；而近12個月的新訂立單量總體呈先升后降的發展方向。2013年七月-2014年五月，新造船價錢呈升漲發展方向；2014年五月-2014年六月，新造船價錢呈減退發展方向；2014年六月份兒，176-180K DWT好望角型散貨船的新船價錢為5750萬美圓，環比減退了0.9百分之百，同比升漲了21.1百分之百。那里面，Fredriksen Group手持訂單量名次第1，手持訂單31艘，占好望角型散貨船手持訂單總量的8.6百分之百； Oldendorff Carriers和Scorpio Group好望角型散貨船手持訂單量排身份地位列二、三位，手持訂單作別為26艘和23艘，占好望角型散貨船手持訂單總量的比例作別為7.2百分之百和6.4百分之百。　　近12個月，170k DWT好望角型散貨船1年期的租錢價錢呈先升后降發展方向。

　　說話時的這一年七月以來好望角型散貨船變成接單熱門兒的船型之一。

　　新造船價錢

　　數值計數顯露，好望角型散貨船手持訂單量名次前十船東的手持訂單共156艘，占好望角型散貨船手持訂單總量的43.2百分之百。

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