十二月九號，由中交三航局三企業承建的蘇州港首座高智能散貨碼頭--太倉港區協鑫碼頭主體工程完工，比原規劃提早30天。也是我國內流河在建的第1座具備綠顏色環保、節能高效、功能多樣、高度智能化等獨特的地方的現代化散貨碼頭。

。碼頭最前沿滿意5萬噸船只卸船功能，后沿滿意1000噸船只裝船功能，碼頭面布設4條門機軌道，最前沿為卸船門機，后沿為裝船門機，該碼頭預設定位高，是蘇州港首座高智能散貨碼頭。工程比原規劃提早30船用閥門www.shpushou.com徐壽輝政權工。     
       
 
         
        
            
          
                
       
 
碼頭投入生產后，將為國內、外客戶供給綠顏色環保、節能高效、功能多樣、高度智能化的裝卸、儲存敏捷服務。(方志英  張洵堯 任圣全)

蘇州港太倉港區協鑫碼頭工程是蘇州港太倉港區首座高智能散貨深水碼頭，在建一期碼頭為1個5萬噸級散雜貨接卸船位(水利工程結構按靠泊10萬噸級集裝箱船預設)和4個500噸裝船船位（水利工程結構按靠泊1000噸駁船預設）以及相應組成一套設備，碼頭長310米，碼頭寬46米。到現在為止，與之相組成一套的陸域道堆、斗輪船上的發動機軌道及房建、出產設備、鋼架構安裝等項目動工正常。為業主大型設施的安裝，博得了一個月的時間。

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